Opiłki w układzie paliwowym to jeden z najgroźniejszych problemów w nowoczesnych dieslach. Często zaczyna się niewinnie: lekkie falowanie obrotów, spadek mocy, trudniejszy rozruch. Po czasie dochodzą błędy ciśnienia paliwa i……
Wielu kierowców traktuje jazdę na rezerwie jako nieszkodliwy nawyk. W praktyce jednak zimą może to być jeden z najpoważniejszych czynników prowadzących do awarii pompy VP44. Niskie temperatury, zmienione właściwości paliwa…
Uszkodzone wtryskiwacze zimą – objawy, które łatwo pomylić z akumulatorem Zimą wielu kierowców diesla zakłada, że problemy z porannym rozruchem to wina akumulatora lub świec żarowych. W praktyce bardzo często…
Pompa wysokiego ciśnienia Common Rail - Układ Common Rail to jeden z najbardziej precyzyjnych i jednocześnie najbardziej wrażliwych elementów współczesnych silników Diesla. Zimą, gdy temperatury spadają poniżej zera, pompa wysokiego…
Turbosprężarka jest jednym z najbardziej obciążonych elementów silnika diesla. Odpowiada za zwiększenie mocy, poprawę osiągów i zmniejszenie zużycia paliwa. Niestety zimą warunki pracy turbo są wyjątkowo trudne, a błędy kierowcy…
Jak dbać o silnik diesla zimą podczas jazdy w mieście? Poradnik kierowcy Zimowa jazda miejska to dla silnika diesla jeden z najtrudniejszych okresów eksploatacyjnych. Krótkie odcinki, niska temperatura, korki i…
Diesel a krótkie trasy zimą - eksploatacja diesla zimą jest wymagająca sama w sobie, ale jazda wyłącznie na krótkich odcinkach potrafi w tym okresie doprowadzić do przyspieszonego zużycia wielu elementów…
Jak przygotować diesla do zimy? Jesień to dla silników wysokoprężnych trudny okres. Spadki temperatur, wilgoć, zmiany ciśnienia i gorsza jakość paliwa sprawiają, że diesle zaczynają mieć problemy znacznie wcześniej niż…
Listopad to specyficzny czas dla kierowców Diesli. Choć nie ma jeszcze siarczystych mrozów, które unieruchamiają samochody z powodu zamarzniętego paliwa, warsztaty odnotowują wzmożoną liczbę awarii układów wtryskowych. Winowajcą często nie…
